El diputado Jorge Pueyo lleva la voz de Alantre y expone la hipocresía del PP con el Corredor Atlántico
Denuncia del modelo centralista del PP y PSOE y exige justicia ferroviaria para el País Leonés
Reclaman un Corredor Atlántico justo y la reapertura de la Ruta de la Plata
13/05/2025; (Madrid) La voz del pueblo leonés sigue escuchándose en el Congreso de los Diputados gracias a la Chunta Aragonesista, y su diputado Jorge Pueyo. Esta vez, a raíz del Corredor Atlántico; el mes pasado por la nula planificación del gobierno del PSOE sobre el mandato de la Comisión Europea de protección del leonés; hace unos meses por el olvido de la Ruta de la Plata o por el uso extractivista y colonialista sobre nuestro territorio, como en La Cabrera y Omaña. El PP y PSOE son el problema del País Leonés; lo son ellos y su visión centralista, arbitraria y electoralista.
Así, a iniciativa de nuestro compañero de la Chunta, se nos pide la visión que desde el País Llionés tiene ALANTRE para la problemática del Corredor Atlántico.
Desde ALANTRE partimos de la base evidente de que el PP no ha apostado por el Oeste en ninguno de sus mandatos, impulsando siempre políticas centralistas y arbitrarias que han llevado al Oeste de la Península Ibérica a una dramática situación económica, social y demográfica.
El PP es cómplice de que hoy el Corredor Atlántico no sea una realidad. Queremos poner el foco en la importancia de garantizar una red de comunicaciones ferroviarias justa e igualitaria, que siente las bases para el desarrollo potencial de los territorios. Máxime, cuando el deterioro de un territorio es consecuencia de una situación de olvido y discriminación perpetuada de forma sistemática por parte de los poderes centrales del Estado. Políticas discriminatorias que el PP ha impulsado siempre que ha gobernado, sin excepción.
El PP ha contribuido durante décadas a construir un modelo de infraestructuras centralizado, que convierte Madrid en un “cuello de botella”. El agravio no es sólo desde el Estado, también desde el Gobierno de la Junta de Castilla y León impulsan políticas centralistas: como lo evidencia el caso de la construcción del bypass de Olmedo. Bypass que merma la cobertura ferroviaria en la Comarca del Bierzo. Planteando un modelo nuevamente centralizado, ahora en Valladolid, que continúa desvertebrando el País Leonés y mermando la capacidad de desarrollo para todo el noroeste del Estado.
Por este motivo, esperamos que apuesten de forma decidida por una medida descentralizadora, como puede ser la reapertura de la Ruta de la Plata, para evitar el paso por Madrid de flujos norte-sur (y viceversa) que no tengan origen o destino la capital del Estado.
El diputáu Jorge Pueyo lleva la voz d'Alantre y expone la hipocresía del PP col Corredor Atlánticu.
Denuncia del modelu centralista del PP y PSOE y esixe xusticia ferroviaria pal País Llionés
Reclaman un Corredor Atlánticu xustu y la reapertura de la Ruta la Prata
La voz del puebru llionés sigue escitándose nel Congresu de los Diputados gracias a la Chunta Aragonesista, y el sou diputáu Jorge Pueyo. Esta vuelta, pol Corredor Atlánticu; el mes pasáu pola nula planificación del gobiernu del PSOE sobru'l mandatu de la Comisión Europea de protección del llionés; hai unos meses pol escaecimientu de la Ruta la Prata ou pol usu extractivista y colonialista sobru'l nuesu territoriu, cumo en La Cabreira y Oumaña. El PP y PSOE son el problema del País Llionés; sonlo eillos y la sua visión centralista, arbitraria y electoralista.
Asina, a iniciativa del nuesu compañeiru de la Chunta, pidesenos la visión que dende'l País Llionés tien ALANTRE pa la problemática del Corredor Atlánticu.
Dende ALANTRE partimos de la base evidente de que'l PP nun apostóu pol Oeste en nengún de los sous mandatos, impulsando siempres políticas centralistas y arbitrarias que llevanon al Oeste de la Península Ibérica a una dramática situación económica, social y demográfica.
El PP yia cómplice de que güei'l Corredor Atlántico nun sia una realidá. Queremos poner el foco na importancia de garantizar una rede de comunicaciones ferroviarias xusta ya igualitaria, que siente los pegoyos pal desarrollo potencial de los territorios. Máxime, cuando'l deterioru d'un territoriu yia consecuencia d'una situación d'escaecimientu y discriminación perpetuada de forma sistemática por parte de los poderes centrales del Estáu. Políticas discriminatorias qu' impulsanon siempre que gobernanon, ensin excepción.
El PP contribuyóu durante décadas a construyir un modelo d'infraestructuras centralizáu, que convierte Madrí nun “cuello de botella”. L'agraviu nun yia sólo dende'l Estáu, tamién dende'l Gobiernu la Junta de Castilla y León impulsan políticas centralistas: cumo lo evidencia'l casu de la construcción del bypass d'Olmedo. Bypass que merma la cobertura ferroviaria na Comarca d'El Bierzu. Planteando un modelo nuevamente centralizáu, agora en Valladolí, que continúa desvertebrando el País Llionés y mermando la capacidá de desarrollu pa tol noroeste del Estáu.
De'esti xeitu, esperamos qu'apuesten de forma decidida por una medida descentralizadora, como puede ser la reapertura de la Ruta de Prata, pa evitar el pasu por Madrí de fluxos norte-sur (y viceversa) que nun tengan orixen ou destinu la capital del Estáu.